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具体来看，在铁总10955.31亿元的收入中，运输总收入为7658.57亿元，客运收入为3569.79亿元，货运收入为3522.47亿元，客运收入略高于货运，这也延续了2017年客运收入略高于货运收入37亿元左右的差距。在收入持续增长的同时，2018年铁总负债达到52133.79亿元，而根据2019年一季报显示，截至2019年3月31日，铁总负债已经攀升至52683.72亿元，也达到历史新高。

目前全球资本市场承销费用的纪录，仍旧是2008年VISA在纽约募资196亿美元时支付的5亿美元承销费。在阿里上市之前，今年规模最大的IPO，募集81亿美元的UBER上市时支付了1.06亿美元的承销费。IPO“小年”更令投行们“心凉凉”的是，眼瞅着今年就要结束了，全球IPO市场募集资金只有约5747亿美元（沙特阿美尚未被计算在内），同比下滑近20%。全球市场的募资金额也创下了2012年以来的新低。这也与许多大型募资因为种种原因推迟或取消息息相关。

所以我们看到这一点，在去年9月就开始在城市里面推出这个服务。我们想去做的事情，其实就两个大块。一块就是把现在的巡游车推动网约化，最后网约和巡游进行融合，也就是未来出去的时候，80%的用户手机上叫车，有20%的机会是路边的扬招。比如说上海CBD的地方，我们比较一下，用手机打车和在路边扬招哪个用户体验好呢？对司机而言，这种场景的效率是不是更高了？我们会看到，所有的出租车通过嘀嗒的努力，80%的生意会从手机上来，但是很多人也可以享受20%的时间是扬招、路招。

奥运金牌零的突破寄望武大靖自1998年长野冬奥会李佳军夺得男子1000米银牌，为中国短道速滑男队实现奖牌零的突破以后，中国男选手在五届冬奥会上夺得四枚银牌、五枚铜牌，但一直没有实现金牌零的突破。在上届冬奥会上武大靖夺得男子500米银牌，韩天宇夺得男子1500米银牌，中国队夺得男子5000米接力铜牌。

e公司讯，近期，嘉实基金、富安达基金等公司陆续披露向子公司增资。在今年6月15日新规“过渡期”满之后，基金子公司的增资工作步入收尾阶段。自2016年底开始落实子公司新规至今，有63家子公司获得注资，注资金额达到205亿元。在此番增资大潮中，银行系的增资数额明显较大，增资金额最大的三家基金公司浦银安盛基金、农银汇理基金、鑫元基金均为银行系基金公司。

第二个问题，默克尔她也是我的朋友，其实有几个大的家族，从左翼到右翼，到中间派，我们都是属于同一个政治的集团。我也非常喜欢默克尔，我们自己也有个人的友谊，但是我真的是相信德国不管是谁领导德国，现在还有两个候选人，不知道谁会胜出，我想德国会跟欧盟的关系非常稳固的，非常密切的，有些人不喜欢欧盟，可是在德国主流的政党他们是非常强烈的致力于与欧盟保持良好的关系，当然了，因为我们有二战惨痛的经历，而德国做了一个真诚的一个影响远大的一个决策，就是把德国未来的命运和欧盟的命运连接在一起了，所以我想不管是谁继任，可能会带来一些新的想法，新的一些意见。但是我觉得我不能是确定的说，不能去预测说一些根本的改变会发生。有些领导人做了一任两任就走了，但是这个国家还在这里。所以我觉得我们要有一个架构。那么它的影响力会比一个领导人的任期更加重要。